Автоматический шлифовальный станок LCR

Автоматический шлифовальный станок для погонажных изделий серии LCR. Производитель Makor (Италия)

Станки модельного ряда LCR предназначены для шлифования профильных погонажных изделий из всех пород древесины, фанеры, МДФ, а также других материалов - пластика, алюминиевых сплавов, мрамора и др.

Основное конструктивное отличие станка заключается в системе подачи заготовок с помощью стальных роликов, которые обеспечивают надежную подачу заготовок L-образного сечения шириной до 200 мм с мощным прижимом и максимальной производительностью. Основным преимуществом конструкции станка является отсутствие необходимости обслуживания системы подачи.

КОНСТРУКЦИЯ СТАНИНЫ

Модульная стальная конструкция станины специально сконструирована для достижения максимальной стабильности и легкого доступа к элементам станка. Подобная конструкция обеспечивает максимальную точность шлифовки, требует малое время для обслуживания и настройки и позволяет устанавливать шлифовальные блоки различной конструкции.
Мощные монолитные колонны встроены непосредственно в станину, оснащены ползунками и вращающимися фланцами, обеспечивающими установку и настройку шлифовальных блоков.
Рабочие блоки имеют отдельные места установки.

СИСТЕМА ПОДАЧИ ЗАГОТОВОК

Подача заготовок осуществляется с помощью транспортировочных модулей, каждый из которых включает три стальных вала длиной 300 мм. Загрузочный узел скомпонован из двух спаренных модулей с общим числом валиков, равных шести. Такая компоновка обеспечивает надежную подачу заготовок и их транспортировку. Использование стальных валиков характеризуется полным отсутствием износа, гарантирует максимальную надежность в течение долгого времени, снижает уровень затрат и время на обслуживание. При этом на заготовку оказывается минимальное давление.
Привод транспортировочных валиков осуществляется с помощью системы угловых редукторов с приводом зубчатыми ремнями которые в свою очередь передают крутящий момент от общего вала с эластичными муфтами.
Подача осуществляется с помощью двигателя, оснащенного инвертером. Электронная регулировка скорости подачи осуществляется с пульта управления.
Верхние прижимные блоки оснащаются тремя обрезиненными роликами каждый, блоки регулируются с помощью быстрого зажима, нет необходимости использовать ручные инструменты. Прижим устанавливается на два уровня с помощью рычага.
Направляющие состоят из алюминиевых секций, на которых смонтированы небольшие обрезиненные резиновые ролики. Поддержка снизу под каждым шлифовальным блоком осуществляется с помощью небольших пластин. Боковые направляющие соединены с направляющими станка.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Электрические элементы управления, необходимые для настройки, располагаются вдоль станка на каждой колонне, таким образом, они доступны с любого шлифовального узла. Элементы управления включают в себя: устройства экстренной остановки, включение подачи (вперед -- назад), включение/выключение каждого шлифовального узла, и другие элементы, необходимые для настройки каждого конкретного блока.
Выносной центральный пульт управления включает в себя программируемый логический контроллер, степень защиты IP 55.
Центральная панель управления оснащена жидкокристаллическим сенсорным монитором. Подсчет количества произведенной продукции производится в штуках и в погонных метрах.
Управление всеми рабочими блоками осуществляется с центральной панели.

ШЛИФОВАЛЬНЫЕ БЛОКИ

По желанию заказчика станок может быть оснащен ленточными или дисковыми шлифовальными блоками различной конструкции общим числом от 1 до 16 с приводами с питанием от частотного преобразователя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА

Станок может быть оснащен целым рядом дополнительных устройств, предназначенных для снижения временных затрат на наладку и повышения качества обрабатываемых изделий:
- устройствами для транспортировки коротких заготовок;
- системой обдува и снятия электростатического заряда;
- системой автоматической компенсации износа шлифовальных дисков;
- устройствами автоматического считывания размеров заготовок и мгновенного позиционирования шлифовальных блоков;
- устройствами подачи боковых направляющих с помощью электропривода;